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Voici le concept d'artiste du A-9A
que Northrop comptait aligner face au A-10 de Fairchild, les deux
firmes US ayant été retenues par l'US Air Force pour construire
chacune deux prototypes d'un nouvel avion d'attaque dans le cadre
d'un développement compétitif AX "fly before buy".
Le A-9 se présentait,
tout comme son rival, comme un monoplace costaud et rustique, très
maniable, doté de deux réacteurs et pouvant décoller et
atterrir sur courtes pistes pour assurer le support rapproché
des troupes américaines sur le champ de bataille. Un ou deux
prototypes YA-9A furent construits et volèrent mais ce fut
Fairchild avec son A-10 qui s'imposa et remporta le très
important marché que l'on sait.
