The Super Mystère Collection
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Le SNCAC NC-853 fut, dans les années 50, un matériel bien diffusé sur les terrains français grâce à un marché d'état passé pour le rééquipement des clubs, autrement qu'en faisant appel aux matériels US de surplus, en appareils de formation de base au pilotage.
Ici, première photo d'une séquence de trois illustrant la mise en route quand on ne faisait pas appel à la manivelle du démarreur à inertie dont la prise se situait à l'aplomb du centre du nom de baptême de l'avion peint sur le capotage. Ce système était propre au moteur Minié Horus d'origine, un flat four de 75 chevaux, que les utilisateurs troquèrent assez volontiers, plus tard, pour un Continental de 65 chevaux plus fiable et amplement suffisant pour le travail demandé, ce qui en faisait le NC-854 S.