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Le même jour de 1960 on ne peut
pas dire que le parking d'Orly était saturé. Au premier plan un
des Vickers 708 Viscount d'Air France vraisemblablement le F-BGNV
au numéro constructeur VW39, mais j'ai un doute car je lis, en
agrandissant, F-BGNY qui curieusement, dans le Registre F France
1920-1985 de Pascal Brugier publié par les Editions du Trait d'Union,
correspond à l' immatriculation du de Havilland 106 Comet 1XB c/n
06021!!! Y-a-t-il eu réattribution après la tragédie des Comet?
En arrière plan, certainement l'un des tous premiers Boeing 707
reçus par notre compagnie nationale.
