Dassault-Bréguet Mirage F1 N° 04 (CEV)
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A l'opposé du stationnement des Mystère IV A sur la base de Cazaux le Dassault Mirage F1 en était à ses essais d'armement préparant, sinon la succession massive, au moins la continuation des Mirage III tout en marquant la rupture qu'on croyait définitive, dans les états-majors et les bureaux d'études de l'industrie aéronautique mondiale d'ailleurs, avec la voilure delta...
En fait le F1 constituait pour l'Armée de l'Air l'option la plus basse dans la palette de prototypes F2 et F3 si on met à part la voie particulière de la géométrie variable. Tout s'explique naturellement par des raisons budgétaires et il n'y avait rien de tragique quand on connaissait le savoir concevoir et faire français ainsi que la doctrine d'emploi par nos militaires du chasseur léger ou semi-léger, qu'il soit polyvalent ou non avec cet immense plus de la capacité nucléaire, toutes choses qui perdurent avec ce nouveau siècle dans notre nation aux poches de moins en moins bien remplies pou assurer l'avenir et assumer pleinement au quotidien la chose militaire plus essentielle que jamais!!!