The Super Mystère Collection
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Pardon pour le flou aux raisons déjà expliquées mais on ne résiste pas à vouloir montrer la Patrouille de France du temps où elle sévissait avec 12 chasseurs Marcel Dassault Mystère IV A.
Depuis 1957 elle était tenue par la 2ème Escadre de Chasse de Dijon qui évolua à 4 appareils d'abord, puis à 7 en 1958 et à douze de 1959 à 1961. Mon compatriote belfortain, Bernard Mouzimann appartint à la première "fournée" volant sur douze appareils en 1959. C'est d'autant plus intéressant qu'un autre Belfortain, le lieutenant Henri Davidian fut solo 2 en 1978 avec Jack Krine en 1 sur Fouga Magister. "Davy" fut, avant son passage à la PAF, mon pilote à la 30ème Escadre de Chasse de Reims pour la réalisation des seules photographies air-air réunissant un Vautour IIN et un Mirage F1 et ça n'est qu'après ce vol que nous découvrîmes que, collégien et lycéen respectivement, on s'entre-apercevait presque tous les matins passant chacun sur le trottoir d'en face! Trimbalant une particularité attirant l'attention on l'identifiait une bonne fois pour toutes après l'avoir vu.
Enfin, troisième Belfortain illustre parmi les pilotes d'après-guerre, mon camarade de classe et souvent voisin direct en cours, André Romary qui fut successivement pilote de F-84F et de Mirage III E à la 4ème Escadre de Chasse avant de prendre, à Salon de Provence, le commandement de l'Equipe de Voltige de l'Armée de l'Air sur Cap 20. Je l'ai retrouvé un peu plus tard à St-Dizier où nous avons volé côte à côte, sans le savoir jusqu'au debriefing, pour une mission photo comportant un dispositif de quatre Jaguar de l'Escadron 3/7 Argonne!!!

Vive les Belfortains !