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Connu comme les Mousquetaires
puique tel était le nom de chacune des deux escadrilles l'EC 1/20
Aurès-Nementcha, cet escadron descend de la transformation la 11
janvier 1940 du Groupement Aérien Régional de Chasse GARC II/561
né le 1er octobre 1939, en GC II/10 qui en conservait les
chasseurs Bloch MB-151 et, en février; se choisit des
mousquetaires pour emblèmes d'escadrilles en faisant ainsi le GC
II/10 Mousquetaires. Opérant sur terrains du nord de la France
avec ses Bloch il se repliera à l'issue de la Campagne de France,
comme les autres unités, dans le sud-ouest où il sera dissous
à Toulouse le 24 juillet 1940.
Les escadrilles du GC II/10 réémergèrent au Centre d'Entraînement
des Réserves de Rabat le 1er avril 1951, volant sur huit Morane
Saulnier MS 406 et huit Republic P-47. Devenant CERAA de Rabat le
1er novembre suivant ses traditions sont aussitôt reprises à
Dijon-Longvic par l'Escadron de Chasse et de Calibration ECC 3/10
équipé de Thunderbolt qui se transformera plus tard en ECC 3/17
pour disparaître le 1er décembre 1954 et reprendre du service
15 mois plus tard comme EAA 1/20, la 20ème Escadre de Chasse étant
elle-même plus ou moins issue de l'Escadron d'Entraînement
Operationnel et de Calibration ELOC 1/17 présent en Algérie
depuis avril 1954 et entrant en opérations de guerre dès le 10
octobre de la même année.
L'après Skyraider des Mousquetaires va reprendre le 1er
septembre 1978 lorsque se crée l' EC 3/10 Vexin qui perçoit à
Djibouti en novembre le début de sa dotation en Mirage III C
venant prendre la place des North American F-100 Super Sabre de l'EC
4/11. Assurant la défense de la République de Djibouti tout en
contribuant à la présence française bien tangible dans la
Corne de l'Afrique le 3/10 survivra à la dissolution officielle
de la "Dix" tout en la prolongeant officieusement! Le 3/10
disparut enfin le 1er juillet 1988 et ses avions firent mouvement
sur Reims où se constitua, le même jour à la 'Trente", l'EC
4/30 Vexin qui bien vite troqua ses Mirage III C contre des F1C
et qui, à la défaveur de l'explosion des Escadres de l'Armée
de l'Air, se mua en Esadron de Chasse EC 4/33 Vexin...
Bigre, que de mouvements!
Revenons à notre parking encore plus agrandi
de Boufarik où l'on voit entre-autres les 20-Lima November, ...Juliette,
...Oscar, ...Lima et ...Mike. Sur le 20-LJ on voit bien en arrière
de l'échappement de gauche l'état très crasseux du fuselage,
presque un vrai livret consignat les heures de vol depuis dernier
nettoyage...
Après les Mousquetaires il y avait les Tigres du 2/20 Ouarsenis
dont on aperçoit deux machines puis les Gaulois du 3/20, bref
toute une tribu sacrément remuante et bruyante qu'affectionnaient
les cigognes qu'on aurait pu regrouper selon une dizaine de SPA
pour constituer une très conséquente Escadre d'Ailes
Silencieuses, je veux parler de l'EAS 1/220 Boufarik!!!
