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Photographe: Jean-Michel Lefebvre ©
Date: 21
août 2001
Format: 35mm B&W
negative
Sujet: Journée
Michelin sur l'aérodrome de Le Puy-Loudes
Lieu: Le
Puy en Velay-Loudes
Pays: France
EDITO
Juste quelques mots pour dire que
Michelin a été associé à l'aviation dès ses débuts sous
forme, entre autres, de la création le 6 avril 1908 des "Coupe
Michelin" et du "Grand Prix Spécial" de 100.000
francs dont le 1er vainqueur fut Wilbur Wright le 31 décembre de
la même année en France, grâce à un vol en circuit fermé de
123 kilomètres parcouru en 2 heures 20 minutes et 33 secondes.
Pour vous convaincre du rôle joué par Michelin dans le
bombardement français à partir de 1911 tapez http://www.stratisc.org/pub/EAN_6.htm , c'est très parlant.
Les Coupes, le Grand Prix etc, le cadeau de 100 Bréguet-Michelin à la France, la facturation à prix coûtant des quelques 5000 Bréguet 14 construits à Clermont-Ferrand avec la licence cédée par Bréguet et aussi la création à Clermont-Aulnat, en 1916, de la première piste en dur au monde, tout celà permet d'affirmer sans hésitation aucune que Bibendum a été plutôt gonflé à bloc pour faire rouler l'aviation presque à ses débuts !!!
Un mot d'explication encore sur cette présence de Michelin: la manufacture dispose en effet à Blavozy, tout à côté du Puy en Velay, d'une unité de fabrication réservée exclusivement à la production de pneus spéciaux, parfois de tailles énormes, adaptés à toutes sortes d'activités requérant des véhicules et autres engins de chantier hors normes. Ainsi le personnel et les populations ont pu bénéficier d'une journée d'information sur l'usine de Haute-Loire et aussi sur les pneux Michelin Air X, d'autant que la firme venait de créer un modèle spécialement destiné à Concorde, et testé avec succès à Istres entre le 17 avril et le 5 mai 2001, pour remplacer la marque ayant équipé le supersonique jusqu'au tragique accident de Roissy.
Bonne distraction mais surtout excellentes vacances aux aoûtiens.
Jean-Michel J. Lefebvre
